El conector Deutsch de 6 pin ha sido usado ampliamente para la comunicación entre ECUs y dispositivos de diagnóstico en camiones y vehículos pesados. Este conector se usa con protocolo de capa física J1708. Normalmente con mensajes se conforman con el protocolo de capa superior J1587 o el J1922.
El binomio habitual J1708/J1587 fué sustituido paulatinamente por J1939.
Este es el conector Deutsch de 6 pines normalmente usado en camiones:
La herramienta de diagnóstico utiliza el conector hembra:
En cuanto al pinout es el siguiente:
Esta ´ultima imagen corresponde a un conector hembra (el conector de los dispositivos de diagnóstico) visto por detrás, por donde entran los cables al conector.