El conector Deutsch de 6 pin ha sido usado ampliamente para la comunicación entre ECUs y dispositivos de diagnóstico en camiones y vehículos pesados. Este conector se usa con protocolo de capa física J1708. Normalmente con mensajes se conforman con el protocolo de capa superior J1587 o el J1922.
El binomio habitual J1708/J1587 fué sustituido paulatinamente por J1939.
Este es el conector Deutsch de 6 pines normalmente usado en camiones:
![](https://www.mundotelematico.com/wp-content/uploads/2022/08/conectores-hembra-6-vias-deutsch-serie-hd-hd10-6-96p.jpg)
La herramienta de diagnóstico utiliza el conector hembra:
![](https://www.mundotelematico.com/wp-content/uploads/2022/08/ob05900-05-thumbnail-540x540-70.jpg)
En cuanto al pinout es el siguiente:
![](https://www.mundotelematico.com/wp-content/uploads/2022/08/deutsch-6pin.jpg)
![](https://www.mundotelematico.com/wp-content/uploads/2022/08/6pindeutsch-a.jpg)
Esta ´ultima imagen corresponde a un conector hembra (el conector de los dispositivos de diagnóstico) visto por detrás, por donde entran los cables al conector.